Hledáte elektrokolo na cestu do práce, nebo na cesty městem? Chcete si zajet na nákup, na oběd, nebo na pěkný nenáročný výlet s kamarády? Pak je e-kolo Crussis e-City 1.16 pro vás jako dělané.
Elektrokolo e-City 1.16 disponuje hliníkovým rámem s pohodlnou geometrií. Již žádné namáhavé nasedání na kolo! Hlavní rámová trubka je posazena velmi nízko a vy tak můžete na kolo nasednout bez sebemenších problémů. Rovněž sesednutí je díky geometrii elektrokola rychlé a bezpečné. Elektrokolo je tak vhodné také pro ty, kterým může klasická geometrie elektrokola činit potíže třeba ze zdravotních důvodů. Ke skvělé stabilitě a ovladatelnosti přispívá rovněž baterie s Li-ion články 13 Ah, která je plně integrována do rámu e-kola. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co víc si přát?
Snad funkčnost a spolehlivost. O tu se stará elektromotor Bafang umístěný v náboji zadního kola. Spolehlivě vás doveze až do vzdálenosti 100 km – zde samozřejmě vždy záleží na profilu trati a způsobu využití asistence, která je v případě tohoto modelu pětistupňová. A jak vlastně asistenci ovládáte? Prostřednictvím LED panelu umístěného na řídítkách. Ten zobrazuje stav baterie a zvolený stupeň výpomoci elektromotoru.
E-kolo e-City 1.16 je vybaveno koly o průměru 26“, čímž se liší od řady kol e-Country. Pokud hledáte kolo postavené na „osmadvacítkách“, podívejte se tedy na zmiňovanou modelovou řadu. K dispozici je ve dvou velikostech rámu 17“ a 19“, a je tedy vhodné jak pro muže, tak i pro ženy.
Jízdní komfort vám zpříjemní odpružená vidlice Suntour CR7-V 26, no lock a pohodlné sedlo a bát se nemusíte ani deště. Součástí výbavy e-kola jsou totiž kromě předního a zadního osvětlení, stojánku a nosiče rovněž blatníky.
Sečteno podtrženo, Crussis e-City 1.16 je elektrokolo pro použití v každodenním životě. Elektrokolo pro každého.
Pokud byste přesto zatoužili po modelu se silnější baterií, koukněte na e-kolo e-City 1.16-S nebo Vás zajímá jiná barevná varianta? Podívejte se na model e-City 1.15 / 1.15-S.
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (17“, 19") |
|---|
| motor | Bafang 250 W / 500 W, 32 Nm, v zadním náboji |
|---|
| baterie | Li-ion 36 V/468 Wh (13Ah), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo |
|---|
| nabíječka | 2 Ah |
|---|
| dojezd | až 100 km |
|---|
| měnič | SHIMANO Tourney RD-TY300 |
|---|
| řazení | Shimano Tourney SL-TX50-7R |
|---|
| převody | 1 x 7 |
|---|
| kazeta | SHIMANO MF-TZ500-7 |
|---|
| řetěz | KMC Z7 |
|---|
| vidlice | Suntour CR7-V 26", no lock, zdvih 40 mm |
|---|
| brzdy | TEKTRO V-Brake |
|---|
| ovládání | LED panel, 5 stupňů asistence |
|---|
| pláště | KENDA 26*1,75 (559-47), černý |
|---|
| ventilek | AV (autoventilek) |
|---|
| ráfky | CRUSSIS 26", dvoustěnné, vložkované, 36D |
|---|
| náboje | CRUSSIS, ložisko věneček, 32D, BAFANG s motorem |
|---|
| hlavové složení | Semi 11/8 |
|---|
| představec | CRUSSIS Al, 90 mm stavitelný |
|---|
| řídítka | CRUSSIS Al 25,4 mm, šířka 620 mm |
|---|
| gripy | CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou |
|---|
| sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 31,6, 350 mm |
|---|
| další výbava | osvětlení, stojan, blatníky, zadní nosič |
|---|
| hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
|---|
| nosnost | 120 kg |
|---|
